இலங்கையின் அதிவேக நெடுஞ்சாலைகளில் பணப் பரிவர்த்தனையைக் குறைக்கும் முயற்சிகளின் ஒரு பகுதியாக, பலவழி தடையற்ற போக்குவரத்து (MLFF) எனப்படும் புதிய சுங்க வசூல் முறையை அறிமுகப்படுத்த வீதி அபிவிருத்தி அதிகார சபை (RDA) தயாராகி வருகிறது.
சுங்கச்சாவடி செயல்பாடுகளை நவீனமயமாக்கவும் செயல்திறனை மேம்படுத்தவும் ஆணையம் மேற்கொண்டு வரும் தொடர் நடவடிக்கைகளின் ஒரு பகுதியே இந்த முறை என்று வீதி அபிவிருத்தி அதிகார சபையின் பணிப்பாளர் நாயகம் அனுராதா ஹெட்டியாராச்சி குறிப்பிட்டார்.
அதிவேக நெடுஞ்சாலைகளில் தற்போதுள்ள மின்னணு சுங்கக் கட்டண முறைக்கு இணையாக MLFF முறையும் அறிமுகப்படுத்தப்படும்.
இந்த முறையில் வாகனங்கள் சுங்கச்சாவடிகளில் நிற்காமல் கடந்து செல்ல அனுமதிக்கும், மேலும் கட்டணங்கள் மின்னணு முறையில் செலுத்தப்படும்.
வாகனப் பதிவு எண்கள் அடையாளம் காணப்பட்டு, கட்டணங்கள் டிஜிட்டல் முறையில் கழிக்கப்படும்.
இந்தத் தொழில்நுட்பத்தை நடைமுறைப்படுத்துவதற்கான நடவடிக்கைகள் தற்போது நடைபெற்று வருகின்றன.
ஏப்ரல் 10 முதல் 22 வரை, புத்தாண்டு பண்டிகைக் காலத்தில், அதிவேக நெடுஞ்சாலைகளில் 14 லட்சத்திற்கும் மேற்பட்ட வாகனங்கள் பயணித்தன. இதன் மூலம் நாங்கள் ரூ. 536 மில்லியனுக்கும் அதிகமான வருவாய் ஈட்டினோம் என்றும் அவர் குறிப்பிட்டார்.
மேலும், பொத்துஹேராவிலிருந்து இரம்புகளை வரையிலான சாலைப் பகுதி 2027 மார்ச் மாதத்திற்குள் திறக்கப்படும் என்றும், கடவத்தையிலிருந்து மிரிகம வரையிலான சாலைப் பகுதி 2028 ஆம் ஆண்டின் இறுதிக்குள் பொதுமக்களின் பயன்பாட்டிற்காகத் திறக்கப்படும் என்றும் அவர் கூறினார்.
