சவுதி அரேபியா மீதான தாக்குதல்களால் ஏற்படும் விநியோக அபாயங்களை வர்த்தகர்கள் மதிப்பிட்டதாலும், ரஷ்யாவிலிருந்து மேலதிக டீசல் விநியோகம் கிடைப்பதற்கான சாத்தியக்கூறுகளை ஆராய்ந்ததாலும், முந்தைய அமர்வில் ஒரு பீப்பாய்க்கு கிட்டத்தட்ட 2 டொலர் உயர்ந்திருந்த எண்ணெய் விலைகள் செவ்வாயன்று (13) சற்று சரிந்தன.
GMT நேரம் 00:00 மணி நிலவரப்படி, பிரெண்ட் மசகு எண்ணெய் எதிர்கால ஒப்பந்தங்களின் விலை 61 சென்ட்கள் அல்லது 0.57% சரிந்து ஒரு பீப்பாய்க்கு 106.04 டொலராகவும், அமெரிக்காவின் ‘வெஸ்ட் டெக்சாஸ் இன்டர்மீடியட்’ (WTI) மசகு எண்ணெய் எதிர்கால ஒப்பந்தங்களின் விலை 47 சென்ட்கள் அல்லது 0.5% சரிந்து ஒரு பீப்பாய்க்கு 93.27 டொலராகவும் இருந்தது.
திங்களன்று பிரெண்ட் மசகு எண்ணெய் எதிர்கால ஒப்பந்தங்களின் விலை ஒரு பீப்பாய்க்கு 106.65 டொலராக நிலைபெற்றது.
இது செப்டம்பர் 15-க்குப் பின்னர் பதிவான மிக உயர்ந்த விலையாகும்.
உலக சந்தைகளுக்கு டீசல் விநியோகம் செய்ய ரஷ்யா ஒப்புக்கொண்டுள்ளதாக அமெரிக்க ஜனாதிபதி டொனால்ட் ட்ரம்ப் தெரிவித்தார்.
உக்ரேன் மீதான போருக்கான வருவாயை ரஷ்யா ஈட்டுவதைத் தடுக்கும் நோக்கில் விதிக்கப்பட்டிருந்த ரஷ்ய எரிபொருள் மீதான அமெரிக்கத் தடைகளை, அவரது நிர்வாகம் தற்காலிகமாக நீக்கியது.
கூடுதல் விநியோகங்கள், உலகளாவிய எரிபொருள் சந்தைகளில் நிலவும் நெருக்கடியைத் தணித்து, அண்மையில் மசகு எண்ணெய் விலைகளை ஆதரித்து வந்த சில விநியோகக் கவலைகளை மட்டுப்படுத்த உதவும்.
இருப்பினும், உக்ரேனுக்கு எதிரான தனது ஆக்கிரமிப்பை மொஸ்கோ முடிவுக்குக் கொண்டுவரும் வரை ரஷ்ய எரிசக்தி இறக்குமதியைத் தடைசெய்யும் அமெரிக்கச் சட்டத்தை, புட்டினுடனான ட்ரம்பின் ஒப்பந்தம் மீறுவதாகத் தோன்றுவதாக அமெரிக்காவில் உள்ள இரு கட்சிகளைச் சேர்ந்த சட்டமியற்றுபவர்களும் முறைப்பாடு தெரிவித்தனர்.
வார இறுதியில் ஈரானின் ஆதரவு பெற்ற ஹவுத்தி கிளர்ச்சியாளர்கள் ரியாத் சர்வதேச விமான நிலையத்தைத் தாக்கியது மற்றும் ஹார்முஸ் நீரிணைக்கு அருகே எண்ணெய் கப்பல்கள் தாக்கப்பட்டதாகத் தகவல்கள் வெளியானதைத் தொடர்ந்து, வளைகுடாப் பகுதியின் எரிசக்தி உள்கட்டமைப்பு மற்றும் கப்பல் போக்குவரத்துப் பாதைகளின் பாதுகாப்பு குறித்த கவலைகள் மீண்டும் முன்னிலை பெற்றுள்ளன.
இந்தச் சம்பவங்கள், செப்டம்பர் மாதத்தில் காணப்பட்ட மத்திய கிழக்கின் எரிசக்தி விநியோக மீட்சியைப் பாதிக்கும் அபாயத்தை உருவாக்கியுள்ளதோடு, உலகின் மிக முக்கியமான எரிசக்திப் போக்குவரத்துப் பாதைகளில் ஒன்றில் மேலும் தடைகள் ஏற்படக்கூடும் என்ற அச்சத்தையும் வலுப்படுத்தியுள்ளன.
கூட்டுறவுப் பிரகடனத்தில் பங்கேற்கும் OPEC மற்றும் OPEC-சாரா நாடுகளின் அமைச்சர்கள், சரக்குக் கப்பல் மற்றும் காப்பீட்டுச் செலவுகள் சரக்கின் மதிப்பில் மூன்றில் ஒரு பங்குக்கும் மேலான அளவுக்கு முன்னெப்போதும் இல்லாத வகையில் அதிகரித்துள்ளதாகவும், இது மசகு எண்ணெய் மற்றும் அதன் துணைப் பொருட்களின் திறமையான போக்குவரத்தைத் தடுக்கிறது என்றும் தெரிவித்துள்ளனர்.
ஆண்டு முழுவதும் நிகழ்ந்த மாற்றங்களைக் கருத்தில் கொண்டு, இந்த ஆண்டிற்கான எண்ணெய் தேவை வளர்ச்சிக் கணிப்பை, ஆண்டின் தொடக்கத்தில் இருந்த நாளொன்றுக்கு 1.4 மில்லியன் பீப்பாய்கள் என்பதிலிருந்து 4,00,000 பீப்பாய்களாக OPEC குறைத்துள்ளது என்று அந்த அமைப்பின் பொதுச் செயலாளர் ஹைதம் அல் கைஸ் திங்களன்று தெரிவித்தார்.
